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【资讯】重载节能徐工CNG装载机运动鞋

2020-10-17

重载节能 徐工CNG装载机

纵观人类发展历程,创新与超越成为推动历史前进的双引擎。向着更快、更高、更强的目标,势将高山开采,用技术改变生活,一场由徐工CNG装载机引领的开山征途恢弘而至。

君子善假于物

跟随着徐工专用服务车,我们一行来到这个占地三千亩,拥有北方地区最大的建筑类石子生产基地的某大型矿业公司。该公司自2013年10月份以来陆续购买了20余台徐工600K-CNG装载机,目前已全部投入到开发山体、运载石料作业中。

在施工现场我们找到了负责设备管理的队长徐队长,问及购买徐工装载机的原因,徐队长并不急着回答而是去车里拿出了厚厚的两本资料。“这就是选择徐工的理由”,仔细一看这两本资料正是装载机使用情况记录,从加气时间、加气量到工作时间、运载吨位,再到小时耗气量、吨位耗气量,密密麻麻的记录已经记满了两大本。“我们要求驾驶员每天、对每台车都要做详细的使用记录,购买之前我们对徐工装载机进行了半个月的试用。徐工装载机性能稳定,较行业其它品牌CNG装载机耗气少,省钱。”徐队长话不多,但句句充满了自信与不容置疑的权威。

对徐工装载机好评的不仅是徐队长,凭借灵活高效的性能,徐工装载机也得到了装载机驾驶员的一致好评。“徐工装载机这车车速快、挖斗也大,开起来有劲,干重活都得用它。”驾龄十三年的陈师傅对徐工装载机的表现给予高度赞扬。

系出名门,节能先锋

节能,是一场战役。徐工在这场战役中,冲锋在行业最前沿。可靠、舒适、维护方便的徐工产品插上节能的翅膀,盛装疾行,领跑行业发展。

徐工自2006年开发节能产品以来,在动力传递优化、液压系统匹配等方面成效卓著。2010年,徐工率先推出全球第1台以液化天然气(LNG)为动力燃料的装载机LW500K-LNG,并迅速形成5吨、6吨、8吨全系列发展。2012年行业首家实现5吨级产品全系列节能升级切换。2013年徐工全线推出“N”系列节能产品,行业领跑。

作为节能产品的经典力作,徐工600K-CNG再次掀起装载机行业节能风暴。与传统燃料柴油相比,该款机型的有害气体的排放减少70%,费用节省超过30%,优势明显。

600K-CNG采用徐工自主研发的电控箱以及驱动桥,高效可靠。动力系统采用以甲烷为主的CNG清洁燃料,有效减少尾气中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。液压系统采用双泵分合流、流量放大及先导控制技术,可有效减少系统发热量,节能效果显著,同时操纵轻便灵活,提高司机的操纵舒适性;分体式后翻机罩使得检修、服务更加方便;独特的双倒车影像使得驾驶员对后方视野一览无余。

重载是徐工的特色,厚重是徐工的风格。承载着环保节能大任,徐工600K-CNG装载机势必成为徐工逆势增长的新引擎。

一万年太久,只争朝夕

寒冬来袭,徐队长所在的矿业公司却不打算歇活。一年,四个季节,365个日日夜夜,歇人不歇机,徐工20余台600K-CNG遍布在矿业公司南北两个料场,奋斗在装载、运输第一线。谈到未来规划,徐队长说,“按照公司的规划,5年之内把这片山开采完毕。”远处,一辆又一辆的大卡车开来,徐工CNG装载机振臂高挥进行装载作业,一辆又一辆的大卡车满载而归。对于未来,让我们拭目以待。

毛泽东在《满江红》里写道“多少事,从来急,天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕。”,建设家园,时不我待,徐工装载机,助力国家城乡发展大业。

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